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記錄與世界同步發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2025-01-23發(fā)布人：多翼科技開(kāi)幕式上，中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼出席活動(dòng)并致辭。萬(wàn)鋼主席在致辭中指出要始終牢記習(xí)近平總書(shū)記的殷殷囑托：“守好實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，超前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”。中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李朝晨、科技部科技人才司副司長(zhǎng)李昕、交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)林強(qiáng)出席并先后致辭。
大會(huì)的舉辦受到了國(guó)際智能交通行業(yè)組織的廣泛關(guān)注，歐洲智能交通協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Joost Vantomme、日本智能交通協(xié)會(huì)常務(wù)理事白土良太、德國(guó)柏林經(jīng)濟(jì)技術(shù)促進(jìn)組織（Berlin Partner）交通能源創(chuàng)新部部長(zhǎng)Thomas Meissner以不同形式向大會(huì)的開(kāi)幕表示祝賀。
來(lái)自科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、工信部等智能交通相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，智能交通有關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?、學(xué)者，北京市、天津市、河北省、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、河南省、湖北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)等省市自治區(qū)，以及來(lái)自超過(guò)40座城市的交通主管部門(mén)的同仁和產(chǎn)業(yè)界代表出席了大會(huì)開(kāi)幕式。
隨著科技的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加速，低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，正逐步成為推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，各地積極搶抓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇。低空基礎(chǔ)設(shè)施是低空經(jīng)濟(jì)的核心板塊之一，為各類低空應(yīng)用的安全和高效飛行提供保障，是低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要前提。今年以來(lái)，全國(guó)多個(gè)省市地區(qū)陸續(xù)發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案，都提出要大力發(fā)展低空基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)?；ㄔO(shè)低空起降設(shè)施和起降場(chǎng)。在本月初召開(kāi)的深圳市低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量啟動(dòng)會(huì)上，相關(guān)部門(mén)透露在2024年-2026年深圳低空設(shè)施投資額將達(dá)到120億以上，到2026年建成低空起降設(shè)施1200個(gè)以上。
無(wú)人機(jī)公共起降場(chǎng)是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，需滿足異構(gòu)無(wú)人機(jī)高頻次同時(shí)起降、多用戶共用無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)的使用需求。城市復(fù)雜環(huán)境帶來(lái)安全挑戰(zhàn)，包括安全選址難、進(jìn)離場(chǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難及運(yùn)行安全難。為應(yīng)對(duì)這些難題，推進(jìn)無(wú)人機(jī)在城市低空領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用，全面提升輕小型無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)的安全評(píng)估水平、安全設(shè)計(jì)水平與安全運(yùn)行能力，多翼和中國(guó)民用航空飛行學(xué)院、西華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)共同合作開(kāi)展了無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究，并將成果申報(bào)中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在專家組評(píng)審階段，該《城市低空無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)安全評(píng)估與運(yùn)行調(diào)度關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》課題被認(rèn)定為國(guó)際先進(jìn)水平。此次獲得智能交通領(lǐng)域的重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，也是對(duì)多翼團(tuán)隊(duì)不斷追求低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域科技創(chuàng)新發(fā)展的積極肯定。
多翼作為行業(yè)稀缺且專業(yè)的低空智能航行系統(tǒng)技術(shù)提供商，是浙江大學(xué)重點(diǎn)培育的“AI+低空”高新科技企業(yè)，公司將大模型技術(shù)和低空智能航行技術(shù)結(jié)合，形成了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)成果，為低空經(jīng)濟(jì)提供基礎(chǔ)設(shè)施、自動(dòng)駕駛、智能調(diào)度等技術(shù)，并持續(xù)探索在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用實(shí)踐。目前已為深圳市龍華區(qū)打造國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人機(jī)空港并建設(shè)覆蓋全域的航行系統(tǒng)、為浙江舟山市規(guī)劃建設(shè)全域低空智能航行系統(tǒng)，打造群島低空經(jīng)濟(jì)綜合示范區(qū)，并為國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)等央國(guó)企提供低空智能航行系統(tǒng)。
未來(lái)，多翼將繼續(xù)深耕低空智能航行技術(shù)，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用的深度融合，同時(shí)依托于課題產(chǎn)出的關(guān)鍵技術(shù)成果加快推廣應(yīng)用，賦能低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)低空飛行的規(guī)模化發(fā)展，保障多維度應(yīng)用場(chǎng)景安全起降，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
【注：“中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是經(jīng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)（國(guó)科獎(jiǎng)社證字第0225號(hào)）設(shè)立的，旨在推動(dòng)我國(guó)智能交通行業(yè)科技創(chuàng)新，是由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)主辦的智能交通行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)，每年評(píng)審和授獎(jiǎng)一次，至今已連續(xù)開(kāi)展13年。】
